판매용: 1972 BMW CSL 3.5 리터 그룹 2

RMD는 1972년형 BMW CSL 3.5리터 그룹 2를 판매하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.웹사이트에서 문의하려면 여기를 클릭하세요..

•섀시 번호: 2240112

•년도: 1972년

•위치: 벨기에

•자동차 종류: 쿠페

•LHD/RHD: LHD

•도로등록.: 아니요

• COMP. 준비가 된: 예

•FIA HTP: 예

•인테리어 컬러: 녹색

•외부 색상: 괴서 맥주

•가격: POA

우리는 현재 소유자를 대신하여 이 놀라운 BMW CSL "배트모빌" 그룹 2 FIA 경쟁 쿠페 자동차를 판매하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.

1973년은 BMW에게 기념비적인 해였습니다. 독일 제조업체인 Jean-Pierre Jarier가 European Formula 2 챔피언십에 진출했을 뿐만 아니라 현대의 가장 상징적인 레이싱 '세단' 중 하나를 사용하여 European Touring Car 챔피언십을 차지했기 때문입니다. 3.0 CSL, '배트모빌'로 널리 알려져 있습니다. 3.0 CSL(Coupé Sport Leicht)은 보다 '평범한' 관계인 CS 및 CSi와 시각적으로 구별할 수 없는 최고의 창의적인 승인이었습니다. 마케팅 부서의 요구 사항에 대한 BMW 엔지니어의 솔루션은 그룹 2 레이싱 클래스 규정의 엄격한 프레임워크를 충족하기 위해 제한된 생산 실행 '승인 스페셜'을 개발하는 것이었습니다. 트림을 제거하여; 본체 쉘에 더 얇은 강철을 사용합니다. 도어, 보닛 및 트렁크 리드용 알루미늄 합금; 그리고 측면 창문용 Perspex는 귀중한 136kg의 무게를 줄였습니다. 실제로 'Leicht'입니다. 레이싱용 CSL은 슈투트가르트 대학에서 개발한 소위 '배트모빌' 공기역학 패키지를 사용했는데, 이 패키지는 프론트 친 스포일러, 대형 리어 윙 및 기타 다양한 장치로 구성되었습니다.

따라서 장비를 갖춘 배트모빌은 이전에 모든 것을 정복했던 Ford Capri RS2600을 물리칠 수 있었고, Toine Hezemans는 3.0 CSL을 몰고 BMW를 위한 1973년 유럽 투어링 카 챔피언십을 획득하고 그 해 Le Mans에서 클래스 우승을 차지했습니다. 디터 퀘스트터. Ford는 1974년에 반등했지만 1975년부터 이제 업그레이드된 3.5리터 엔진을 장착한 BMW '배트모빌'이 5회 연속 유럽 투어링 카 챔피언십에서 우승하여 전례 없는 성공을 거두었습니다.

VIN Nr 2240112를 탑재한 우리 자동차는 1972년 짙은 녹색 색상의 CS로 탄생하여 미국에 새로 배송되었습니다. 2000년에 이 자동차는 유럽으로 돌아와 Tech-Speed ​​Motorsport(영국)에 의해 완전한 Group 2 FIA 준수 경쟁 CSL로 재구축되어 유럽의 역사적인 경주 현장에서 경쟁했습니다. 베어 섀시 재구축에는 FIA 승인 롤 케이지 설치가 포함되었으며 그 후 차량은 유명한 "Gösser Beer" 색상으로 마감되었습니다. 2009년부터 2012년까지 이 자동차는 연속 소유자인 Ray Ames 및 Roger Wills와 함께 Masters Series 및 JD Challenge에서 성공적으로 경쟁한 후 Classic Cars of Kent에 의해 다시 복원되었습니다.

2014년과 2015년 동안 Peter Auto HTC 경주에서 더 많은 경주를 한 후, £125,000가 훨씬 넘는 비용을 아끼지 않고 유명한 전문가 Laranca Motorsport(영국)가 차량을 완벽하게 준비한 현재 소유자가 이 차량을 구입했습니다. 송장. 준비 작업에는 경량 도어, 보닛, 부트 및 보조 장치, 열선 내장 앞유리, 새 서스펜션, 댐퍼 및 롤 바, 기어박스 및 디퍼렌셜 재구축, 최첨단 Laranca 사양 3.5리터를 포함하여 자동차를 원래 껍질로 되돌리는 작업이 포함되었습니다. 엔진. 지난 몇 년 동안 이 자동차의 성능에 대한 증거는 HTC 경주에서 여러 극 위치(습한 조건에서)를 달성했으며 일반적으로 24밸브 엔진이 장착된 자매 자동차에 이어 가장 빠른 12밸브 CSL이었습니다.

이제 이 차량은 새롭게 정비된 Laranca 엔진의 혜택을 받아 완벽하고 100% 경주용 상태로 제공됩니다. 현재 FIA HTP, 도로 등록 및 3개의 휠 세트, 예비 재건 레이스 사양 엔진, 브레이크 및 서스펜션 부품 등을 포함한 우수한 예비 부품 패키지가 함께 제공됩니다.