2025 아우디 Q6 E

운전자는 MMI를 통해 조명 디자인을 변경하거나 스마트폰에서 새로운 그래픽을 예약할 수 있습니다.

Ingolstadt의 곧 출시될 Porsche Macan EV의 자매 차량인 Audi의 새로운 Q6 e-tron 전기 SUV에 대해 이미 읽어보셨을 것입니다. 우리는 지난 주에 100kWh 배터리 팩, 373마일(600km) 범위, 270kW 충전 속도를 다루는 아우디를 미리 선보였습니다.

그러나 이번 주 아우디는 Q6에 데뷔한 특이한 조명 기술에 대해 더 많이 공개했으며, 다른 미래 아우디의 스파이 샷으로 판단하면 적절한 시기에 브랜드의 전체 차량에 출시될 것이 확실합니다.

우리는 지난 20년 동안 자동차를 즉시 알아볼 수 있도록 조명 디자인을 사용하는 자동차 제조업체에 익숙해졌습니다. 하지만 아우디는 한 단계 더 나아가 운전자가 최신 매트릭스 LED 헤드라이트와 OLED 후면의 약간의 시그니처를 변경하여 Q6를 개인화할 수 있도록 허용했습니다. 등.

전면 및 OLED 후면에 있는 SUV의 주간 주행등은 차량의 MMI 컨트롤러를 사용하거나 myAudi 앱을 통해 스마트폰으로 선택할 수 있는 8가지 옵션 조명 시그니처를 제공합니다. 아우디는 OLED 기술의 등장으로 최근 몇 년간 Q5, A8, S8에 구성 가능한 후미등 디자인을 제공했지만, 운전자가 전조등의 디자인을 변경할 수 있었던 것은 이번이 처음입니다.

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전면 DRL에는 이제 70개의 개별 LED가 장착되어 있으며 후면 조명의 각 디지털 OLED 패널 세그먼트 수는 이전 Audi에 사용된 1세대 기술에 비해 6개에서 60개로 늘어났습니다. 소유자가 Q6의 디자인을 개인화할 수 있는 것 외에도 새로운 후미등은 뒤에서 접근하는 다른 차량에 경고를 표시하여 앞에 고장난 차량이 있는지 알려줄 수 있기 때문에 실용적인 용도로 사용됩니다.

또한 이전에는 자전거 타는 사람이나 다른 차량의 접근에 대해 문을 열려고 준비하는 주차된 차량 내부의 승객에게만 경고했던 아우디의 출구 경고 안전 시스템에 새로운 변화를 가져왔습니다. 이제 새로운 스마트 후방 조명 덕분에 자전거 타는 사람과 차량 운전자에게 접근하는 사람들은 주차된 Q6의 후면 OLED 그래픽에서 내리려는 사람을 조심하라는 경고 기호를 볼 수 있습니다.

Q6의 자동 주차 모드가 선택되면 전면 및 후면 조명 모두 경고 신호를 표시합니다. 이는 주차 조작의 빙하 속도에 대한 책임이 운전자가 아니라 SUV라는 것을 알 수 있음을 의미합니다.