전기 자동차를 위한 새로운 직업: 정전 중에 주택에 전력 공급

광고

지원 대상

일부 에너지 전문가들은 배터리 구동 차량이 점점 더 전력망에 부담을 주기보다는 조명을 유지하고 전력망을 지원하는 데 도움이 될 것이라고 말합니다.

이반 펜

로스앤젤레스에서 재생 에너지 및 유틸리티를 담당하는 Ivan Penn은 이 기사를 보고하기 위해 내슈빌 지역을 방문했습니다.

3월 초, 강풍으로 인해 내슈빌 지역의 나무와 전선이 쓰러져 수천 가구에 전력 공급이 중단되었습니다. 그러나 도시 외곽 약 20마일 떨어진 곳에 전기 픽업 트럭이 John과 Rachelle Reigard의 집에 에너지를 공급하면서 불을 켜 놓았습니다.

1년여 전에 픽업트럭인 포드 F-150 라이트닝을 구입한 레이가드 씨는 “우리 주변에 있는 모든 집을 보면 모두 꺼져 있습니다.”라고 말했습니다. "많은 사람들이 '어떻게 권력을 가지나요?'라는 질문을 합니다."

Reigards는 전기 자동차의 배터리를 가정의 백업 전원으로 사용하는 소규모 개척자 그룹의 일부입니다. 에너지 및 자동차 전문가들은 자동차 및 에너지 회사가 개인과 기업이 운전 이상의 목적으로 전기 자동차의 에너지를 활용하는 것을 더 쉽게 만들면서 앞으로 더 많은 사람들이 동일한 작업을 수행할 것으로 예상합니다.

장기간의 폭염, 극심한 폭풍, 파괴적인 홍수를 포함하여 기후 변화와 관련된 극한의 날씨 동안 전력망은 점점 더 긴장되고 휘어집니다. 많은 사람들이 종종 큰 비용을 들여 발전기나 가정용 태양광 및 배터리 시스템을 구입했습니다.

어떤 사람들에게는 전기 자동차가 여러 기능을 수행할 수 있기 때문에 더 나은 선택입니다. 또 다른 큰 장점은 올해 판매 예정인 F-150 라이트닝이나 전기 쉐보레 실버라도 픽업의 배터리는 옥상 태양광 패널과 함께 설치되는 가정용 배터리보다 훨씬 더 많은 에너지를 저장할 수 있다는 점이다. 전기 트럭과 가정용 태양광 시스템을 결합하면 가족이 며칠 또는 몇 주 동안 조명을 유지할 수 있다고 생각합니다.

전기 자동차를 전력원으로 사용하는 것은 업계의 주요 무역 조직인 Edison Electric Institute의 이사회 의장이자 수백만 명에게 전력을 공급하는 Edison International의 CEO인 Pedro Pizarro를 포함하여 전기 유틸리티 경영진의 흥미를 끌었습니다. 남부 캘리포니아의 주택 및 사업체.

피사로 씨의 회사와 기타 유틸리티 회사에서는 전기 자동차에서 전력망으로 전력을 보내는 것이 실용적이고 안전한지 테스트하고 있습니다.

그는 전력이 풍부할 때 흡수하고 부족할 때 방출함으로써 전기 자동차가 "충격을 흡수하고 매일, 매주 관리하는 더 큰 고무줄 역할"을 할 수 있다고 말했습니다.

이러한 방식으로 전기 자동차를 더 많이 사용하면 전력 공급업체와 주택 소유자가 간헐적으로 전력을 공급하는 태양광 및 풍력과 같은 재생 가능 에너지원에 더 많이 의존함으로써 지구 온난화 배출을 줄일 수 있습니다.

현재로서는 백업 전력을 제공할 수 있는 전기 자동차가 거의 없습니다. 그러나 지배적인 전기 자동차 회사인 Tesla와 기타 자동차 제조업체의 경영진은 더 많은 자동차가 그렇게 할 수 있도록 업데이트를 개발하고 있다고 말했습니다.

테네시 주 마운트 줄리엣에 있는 Reigards의 동네에 정전이 발생하면 그들의 트럭은 조명을 계속 켜고, 냉장고 4대를 가동하고, 천연가스 연료 난방 시스템에서 팬을 작동하는 데 충분한 전력을 공급합니다. 트럭은 에어컨을 계속 가동하지 않지만 정전이 시작된 지 몇 분 만에 다른 필수품이 켜집니다.

크리스마스 무렵에 가족이 정전되었을 때, 방문 중이던 Reigard 씨의 부모는 밖이 너무 추워서 놀랐습니다. "그들은 '맙소사, 무슨 일이지?'라고 생각하기 시작했습니다."라고 Reigard 씨는 말했습니다. 그의 대답은 다음과 같습니다. “아무 일도 일어나지 않습니다. 우리는 괜찮을 거예요.”

부부는 트럭에 매우 만족하여 자신의 사업인 Grade A Construction을 위해 10대를 더 구입했습니다. 그들은 전기로 운전하는 것이 휘발유를 태우는 것보다 마일당 비용이 적게 들기 때문에 이 투자로 차량당 월 300달러를 절약할 수 있다고 추산합니다.

트럭이 운영 비용을 절감하는 동안 Reigards의 집에 F-150으로부터 전력을 공급받을 수 있는 전기 장비를 갖추려면 전문가를 고용하고 수천 달러를 지출해야 했습니다. 부부는 전기 자동차, 저장 장치, 차량 대 주택 에너지 시스템의 개발, 설치 및 유지 관리를 관리하는 회사인 Qmerit를 이용했습니다.